Nový vůz má zabudovanou kompletní zdravotnickou zástavbu a všechny výstražné a další systémy, v souladu s příslušnou legislativou ČR. Vozidlo je na podvozku Mercedes-Benz Sprinter řady 419 CDI se zástavbou Fosan.
„Děkujeme vedení města Brna za tento velkorysý finanční příspěvek. Úplnou novinkou v tomto voze jsou hydraulická nosítka, vzhledem k tomu, že jsou konstrukčně odlišná od našich ostatních nosítek, bylo nutné tomu přizpůsobit i zástavbu, kde došlo k několika změnám. V reálném provozu ověříme, jak se navržené úpravy osvědčí v praxi, proto je teď auto v testovacím provozu,“ vysvětluje Hana Albrechtová, ředitelka jihomoravské záchranky.
Ve vozidle je monitor životních funkcí s defibrilátorem, tento přístroj měří krevní tlak, dokáže vyhotovit záznam EKG a také například vyhodnotí procentuální množství kyslíku nebo oxidu uhelnatého v krvi. Dále vozíme přístroj pro umělou plicní ventilaci dospělých i novorozenců. V sanitce má posádka k dispozici také videolaryngoskop, skládací páteřní rám, extenční dlahu, digitální teploměr, glukometr, vakuové matrace, dlahy pro znehybnění poraněných částí těla, box pro léky, detektor plynu, který nám pomůže rozpoznat hladinu oxidu uhelnatého v prostředí, a další zdravotnické přístroje a speciální materiál.
„Jak jsem si zjistila, jihomoravská záchranná služba má v rámci regionu průměrně 270 výjezdů za den. V současné době, kdy prožíváme covidovou pandemii, se však toto číslo často vyšplhá i na 300 a výš. Ráda bych při této příležitosti poděkovala všem, kteří dnes a denně zachraňují naše životy. A kteří navíc poslední měsíce čelí velkému fyzickému i psychickému vypětí. Jsme rádi, že jsme mohli přispět novým vozem, a být tak v této těžké době nápomocni. Plníme tím dohodu v rámci Memoranda o spolupráci, v němž jsme se zavázali, že budeme finančně přispívat na pořízení jednoho sanitního vozu po dobu pěti let. V tuto chvíli je již schválená dotace a podepsaná dotační smlouva na další vozidlo,“ uvedla primátorka Markéta Vaňková.
Několik technických údajů:
motor diesel 2987 cm3, 140 kW (190 koní), max. rychlost 151 km/h, celková hmotnost 3 880 kg, palivová nádrž 93 l, automatická převodovka s hydrodynamickým měničem, pohon zadní nápravy, světlá výška zástavby 1920 mm
„Sanitka je vybavena komunikačním setem pro spojení s operačním střediskem a s ostatními složkami IZS, záznamovým systémem Hydra pro zpracovávání videozáznamů z kamer, instalovaných na vozidle. Samozřejmostí je GPS, hlášení o stavu výjezdu (CarPC) a systém mobilního zadávání dat (MZD). Tato data zadávají posádky při zásahu v terénu do tabletu, který je předurčen pro práci v náročném prostředí. Má proto výrazně vyšší stupeň odolnosti proti mechanickému poškození, vlhkosti a prachu. Ve voze je i tiskárna, která slouží pro tisk zdravotnické dokumentace. Elektroinstalace zástavby sanitky se ovládá z jediného místa pomocí sdruženého ovládacího prvku IDEATEC GO112,“ doplňuje technický náměstek ZZS JmK Pavel Chvalina. Pořizovací hodnota této sanitky s dodaným vybavením je 4.092.157,80 Kč.
„Pro území města Brna jsou nyní k dispozici téměř čtyři desítky vozů, část jich je v ostrém provozu, část v záloze. Rád konstatuji, že vybavení sanitek se neustále modernizuje. Péče poskytovaná pacientům je čím dál tím kvalitnější a komfort při převozu vyšší. Auta jsou provozována v extrémní a nepřetržité zátěži, v loňském roce ujely vozy jihomoravské záchranky jen v rámci města Brna skoro jeden milion kilometrů, což má za následek jejich velké opotřebení. I proto je důležité, aby se vozidla záchranky udržovala v dobré kvalitě a vozový park se pravidelně obnovoval, rádi jsme k tomu napomohli,“ doplnil 1. náměstek primátorky Petr Hladík.
Počet najetých kilometrů našimi sanitkami se rok od roku zvyšuje. „Provozujeme vozidla s náběhem i přes 350 000 km. Rádi bychom tento počet postupně výrazně snížili. Proto je nutné obměnit minimálně 10, lépe však 15 vozidel ročně. Současná situace, mám na mysli koronavirovou pandemii, nám však tuto snahu značně komplikuje. O to víc jsme vděční za tento nový vůz, velmi si toho ceníme,“ dodává Hana Albrechtová.
