V první polovině prosince 2025 jsme v černovickém areálu, kde stojí základna ZZS JMK a také autoservis, slavnostně převzali od našeho zřizovatele osm nových sanitních vozů Mercedes Benz Sprinter 419 CDI.
Tyto sanity mají zabudovanou kompletní zdravotnickou zástavbu a všechny výstražné systémy, v souladu s příslušnou legislativou ČR. Jde o nejsilnější výkonovou variantu, což je 140 kW (190 koní), vozidla jsou vybavena automatickou převodovkou 7G-Tronic Plus. Jsou v nich hydraulická nosítka a také jednotka C-Roads, která mimo jiné umožňuje vozidlům integrovaného záchranného systému preferenci na semaforech. „Tak jako neustále budujeme nové a moderní základny, tak také pořizujeme nové vozy a modernizujeme jejich vybavení. Nově například začínají naše posádky používat ultrazvuk, jeho přínos spočívá například v diagnostice dušnosti, ale také pro určení závažnosti úrazů hrudníku a břicha nebo při srdečním infarktu,“ vysvětluje Hana Albrechtová, ředitelka ZZS JmK. A dodává: „Mimochodem, stejně jako nové základny jsou energeticky úsporné, tak naše nová vozidla plní nejnovější emisní normu EURO 6. Ráda konstatuji, že i při poskytování přednemocniční neodkladné péče myslíme na ekologii.“
Nyní převzaté vozy budou rozmístěny na výjezdové základny na územních odděleních Brno-Bohunice, Brno-Černovice, Boskovice, Břeclav, Kyjov, Veselí nad Moravou, Slavkov a Znojmo. Nahradí ty sanitky, které mají nejvyšší nájezdy kilometrů. V ideálním případě bychom se do budoucna nechtěli dostávat nad hodnoty vyšší, než je 300 000 km. „Vozy včetně vybavení stály 40 milionů korun. Jde o důležitou investici do zdraví a bezpečí obyvatel. Integrovaný záchranný systém v našem kraji funguje velmi dobře a chceme tuto úroveň udržet i dál posilovat,“ říká hejtman Jihomoravského kraje Jan Grolich.
Ve Sprinterech jezdí buď dvoučlenná posádka, tedy záchranář a řidič vozidla ZZS, nebo v některých částech kraje ještě posádka tříčlenná, tedy plus lékař. Od tohoto modelu však postupně ustupujeme, protože se nám osvědčuje tzv. setkávací systém (rendez-vous), kdy lékař se záchranářem přijedou v malé sanitce a spolupracují se záchranářským týmem, který na místo události dorazí ve velkém voze. Tento systém je flexibilní a efektivní. V případě, že lékař už u pacienta není potřeba, uvolní se posádka pro další výjezd. Připomeňme ještě, že jihomoravská záchranka eviduje za 24 hodin 300 a více událostí.
„My tu vidíme moderní, plně vybavenou sanitku, která je vlastně připravena vyrazit za pacientem. Ale připomeňme si, že se jedná o jakýsi komplexní balíček, který je nejdřív třeba naplnit. Takže prázdné auto vysoké kvality, následně precizně vybudovaná zástavba, která musí být v souladu s bezpečnostními pravidly. Musí nabízet dostatek prostoru, optimální ergonomické řešení, včetně umístění úložných prostorů. A pak samozřejmě nosítka, zdravotnický materiál, přístroje, ale také počítač s tiskárnou. Chci tímto poděkovat nejen našemu zřizovateli za poskytnutí nových sanitek, ale také všem našim dodavatelům za dlouhodobou spolupráci, ani bez nich by to nešlo,“ uzavírá Hana Albrechtová.
